滇藏线和川藏线在芒康交汇,214国道和318国道从芒康到邦达这一段合并为一条路。从芒康开始,我们继续沿着318国道向拉萨骑行。芒康和荣许之间隔着两座山:海拔4338米的拉乌山和海拔3930米的觉巴山。
昨夜的雨将没铺柏油的路面变成泥塘,从芒康到拉乌山垭口的海拔上升高度不足500米,却因为路况而消耗双倍的体力和时间。
阴云密布的天空中,几只秃鹫在盘旋。据说他们吞食天葬台上的碎尸,可以将人的灵魂带到天堂。
拉乌山顶地势较为平坦,是典型的高山草原。成群的牛羊,如珍珠般散落在高山草甸,悠闲地啃草。低矮的云层,遮住了头顶的天空,随时可能下雨。
下山的路况明显好转,乌云突然散开,天气转晴。也有小面积塌方路段,大概是因为前几天下雨造成的。
蓝天白云,青山苍翠,一间藏族小屋被金灿灿的油菜花和绿油油的青稞田围绕。房屋的主人,在这样的世外桃源里,筑起自己家。
穿过横在澜沧江上的如美大桥,就到了如美镇,海拔只有2640米,再往前60公里,翻过觉巴山,到荣许。
在如美镇吃过午饭,才2点钟,天气突变,乌云滚滚而来。恰好,几个骑友前来询问是否和他们一起搭车前往荣许。到觉巴山垭口时,果然下起了大雨。
荣许是个很小的村子,仅有几客栈和一个小卖部。住在 “仁青罗布游客之家”,简陋的木板房里面摆着十几张床。
晚上,大家排队领饭,土豆丝和炒白菜,带着锅巴的粗糙米饭。
在此地又遇到了木偶,他是体育系的大二学生。在香格里拉独克宗古城里,我们也住过同一家青年旅舍。没想到,一个星期之后,竟然又住在同一家客栈。
荣许海拔4046米,今天要翻越川藏线上第一座海拔5000米以上的山——东达山,海拔5008米。住在仁青罗布游客之家的都是骑友,排队领的早餐是两个馒头、一包榨菜和一碗米粥。
从海拔4000米到5000米骑行,比从2000到3000米要困难很多。海拔超过4700米之后,明显感觉到空气中氧气含量变少,山上的植被也十分稀疏,甚至寸草不生,每年冰冻时间较长,植物难以生长。
距离垭口最后的几公里,海拔超过4900米,明显感觉到呼吸不畅,体力下降。码表时速在5公里左右,比平时走路都慢。不少骑友推车前进,走走停停。
无论如何,我还是坚持骑行到了垭口,站在海拔5008米的高度。
每当过了垭口,总是心情大好,因为后面是长长的下坡。
听着耳畔呼呼的风声,身体像在飞,心也在飞。瞟了一眼码表,不知不觉中竟然达到58公里的时速!多亏这段路没有转弯,否则不是摔倒就是冲下悬崖。于是减速,时速控制在35公里以内。
经过将近40公里的下坡,耳畔风声渐渐停歇,路变得平坦起来,海拔降到3800米左右,前方就是左贡县城。
从左贡县城出发,一路沿着玉曲河骑行。玉曲河中央有很多沙洲,河边聚集着村落,青稞田随风荡漾,金灿灿的油菜花香气扑鼻。
几个十来岁的孩子站在路中央,这是一个上坡路段,他们居高立下,手里拿着木棍和石头,年龄较小的还光着屁股。
我骑上这短陡坡,被他们拦下。心想,他们也就是要点吃的,或者用的,或者钱。这里条件很艰苦,没觉得他们可恨,反而心生怜悯。
小刘骑得较慢,还看不到人影。正犹豫着,该怎么样对付他们。
“你走吧,我们不和你们骑车的要东西。”个子最高的孩子对我说,显然他是这伙“劫匪”的首领。
我没有和他们搭话,快速通过。这算是“盗亦有道”吗?回头一看,他们拦住了一辆沾满泥土的越野车。
刚躲过“抢劫”的,又遇到一条藏獒模样的黑狗,狂吠着从路边窜出来。我只好全速前进,恶狗没有追上我。
过了阿四村,停在河边的转经筒旁休息。又来了一条黑狗,它没有理会我,竟然围着转经筒慢慢溜达,像在虔诚地转经祈祷。
小刘终于到了,他也是先被那伙“强盗”拦住,并未索要任何物品就放行,又遇到那条黑狗追赶,驮包的防雨罩被狗撕破了。
后面这段路,我骑得悠闲,小刘比我稍早一会儿到邦达镇。他盖完邮戳,看到远处的我,邮局工作人员已经到了下班的时间,却没有关门,而是好心地等着我来盖邮戳。
邦达是个小镇,只有几家客栈,一个邮局和一个农业银行,还有几家餐馆,大部分客栈和饭店都是勤劳勇敢的四川人开的。所有的建筑都围着三角形的“邦达广场”。广场中心一座醒目的雕像,壮汉骑马,手握缰绳,膘肥体壮的马前蹄腾空。据说雕像与茶马古道有关,象征着藏族和汉族的友谊。
邦达虽小,却是个交通要地。214国道和318国道在芒康合并,在邦达分开,沿214国道向北可前往昌都。明天,我们要继续沿着318国道向西,经过传说中的怒江72拐。
暑假有两个月的休闲时间,是去自驾游的最佳时间。如果你选择去西藏旅游,从成都出发去自驾游如何合适?以下是从成都出发去西藏旅行的攻略。让我们来看看!
从成都出发,沿318国道进入西藏,需要11天,然后离开青海格尔木。全程约3514公里(包括往返沿途景点的距离)。其中,成都到拉萨7天,全程2084公里;杨永措游玩1天,往返251公里;拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺游玩1天;去拉萨格尔木需要2天,全程1179公里。
成都到格尔木3514公里的路基本都是国道,坡多弯多,路况复杂,对司机的驾驶技术和身体耐力都是一个考验。但这段路是中国最美的自驾路,风景多变,风光无限。真的很值得一去!
现就里程、海拔、住宿、沿途景点及一些注意事项整理如下,希望能为您提供一些参考和帮助。
第一天
路线:成都-新都桥
里程:350公里
时间:7小时(8: 00—15: 00)
景点:二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏寨。
住宿:新都桥(海拔3460米)
注意事项:
过了折多山关,大部分人会出现高发症状,主要表现为头痛和哮喘,尤其是从折多山关往新都桥方向行驶时,会出现严重的困意和嗜睡,一定要注意行车安全!
个人认为缓解反射亢进最好的方法是休息,口服葡萄糖溶液。
新都桥镇有很多酒店,游客可以根据自己的需求选择入住。
虽然7月是川藏线南部的旺季,但是在新都桥找酒店还是比较容易的。
大多数酒店都有餐厅,游客可以在附近用餐。
第二天
路线:新都桥-巴塘
里程:368公里
时间:10小时(8: 30—18: 30)
景点:天路柴犬弯、日照金山、理塘程门(海拔3951米)、猫牙草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)。
住宿:巴塘(海拔2600米)
注意事项:
经过前一天的高反射,身体自我调整,已经基本适应了高原环境。第二天,一整天,在海拔4000多米的川藏线上,通常不会出现明显的反射亢进。
巴塘的酒店还是很多的,住宿也没有压力。
虽然巴塘很多酒店也有餐厅,但还是建议在县城找一家特色餐厅,好好吃一顿。
巴塘县的餐馆很受欢迎,网上名人很多餐馆都需要排队。在旅游高峰期,吃饭时很难停车。
巴塘县海拔2600米,没有高发症状。你可以美餐一顿,洗个澡。
第三天
路线:巴塘-左贡
里程:260公里
时间:10小时30分钟(8: 00—18: 30)
景点:金沙江、饶山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东大山口(5109米)。
住宿:左贡(3790米)
注意事项:
从巴塘到左贡的路是整个川藏线南部最难走的一条路。其中,巴塘至芒康段经常发生塌方,待建路段多,路况极差。做好心理准备!
翻越觉巴山的路上,右崖经常有落石;澜沧江大峡谷左侧,没有护栏。一定要注意安全!
左县的汽油价格比其他地方高1元多。如果你想省钱,你可以提前或者晚一点在别的地方加。
过了5100米的东大关,到达左贡县城后,会出现比较严重的反射亢进症状。建议提前订好酒店,入住后稍作休息,然后出去吃饭。
第四天
路线:左贡-然乌
里程:290公里
时间:9小时(8: 30—17: 30)
景点:玉曲河、邦达大草原、耶拉山口(4658米)、怒江72拐、怒江大峡谷。
住宿:然乌镇(3920米)
注意事项:
怒江72图
但是乌镇海拔3900米以上,但是经过几天的调整适应,身体已经可以承受这样的海拔了。因此,在然乌镇,没有出现明显的反射亢进。
然而,乌镇是一个重要的旅游目的地,配套设施齐全。从小木屋到集装箱酒店,各种酒店都有,价格从一百多到几千元不等。你很容易就能找到适合你的酒店。
第五天
路线:然乌-波密
里程:190公里
时间:9小时30分钟(10: 30—20: 00)
景点:然乌湖、来古冰川、网上名人水道、帕龙藏布、米堆冰川。
住宿:波密(海拔2700米)
注意事项:
胡然湖是免费景点,古冰川门票30元。从售票处到风景区大约有两公里。如果骑马去,价格还可以商量。我们花了150元,租了两匹马。
米堆冰川需要坐汽车轮渡去。下车后,你需要走大约三四公里。两个大人一个小孩,门票208元(含门票)。
第六天
路线:波密-林芝
里程:232公里
时间:9小时30分钟(8: 30—18: 00)
景点:藏王洞、雅鲁藏布江大峡谷、帕隆藏布大弯、通迈桥、鲁朗镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、杨妮河谷。
住宿:林芝(海拔2997米)
注意事项:
想从川藏线南部去墨脱,就得从波密往南走。波密到墨脱的路况极差,汽车很难通过。
从博到林芝的路,本来就很难走通迈天险。现在通麦大桥已经建好,沿线道路也进行了整修,路况很好。
第七天
路线:林芝-拉萨
里程:394公里
时间:6小时(8: 30—14: 30)
景点:林拉公路、米拉山隧道
住宿:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
现在林芝到拉萨方便多了,林拉公路是高速免费公路,交通顺畅。
走临拉公路,G318上的很多景点都会错过,比如米拉山口等等。但是G318和临拉公路大部分路段是平行的。如果你有足够的时间,想看看G318上的风景,可以在两条高速公路之间行驶。林公路出口多,两条公路之间转换很容易。
第八天
路线:拉萨-央卓雍措-拉萨
里程:251公里
时间:10小时(10: 00—20: 00)
景点:雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、杨茁雍错(4441米)
住宿:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
从拉萨到杨茁雍错的路上,杨茁雍错有很多售票点,售票点显眼的位置都贴着“请自觉购票”的字样。其实这些售票点卖的票是山顶一个观景台的票。不进就不用买票了。卓雍错就在路边,可以免费参观。
拍摄杨茁雍错全景的最佳地点不是在山顶,而是在一个收费10元的观景台。
阳湖岸边有牦牛和藏獒供人们拍照留念,拍照收费10元。如果你不是要和动物拍照,千万不要把手机或者相机对着它们,不然动物主人会一直抱着你,直到你拿出10块钱(没错,这是我的经验)。
自驾游攻略(四川进青海出)
第九天
路线:八廓街-布达拉宫-大昭寺
里程:拉萨之旅
景点:八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场。
住宿:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
在旅游旺季,布达拉宫的门票需要提前一天排队领取预约券(网上预约是可以的,但成功几率几乎为零),然后第二天就可以凭预约券进入布达拉宫入口购买门票。没有提前预订,你不能参加这次旅行。
如果想早上去参观大昭寺,需要提前一天预约;中午12: 00以后参观,不需要预约,直接进入即可。
布达拉宫门票成人200元,大昭寺85元。
第十天:
路线:拉萨-那曲
里程:360公里
时间:9小时(8: 30—17: 30)
景点:藏北大草原
住宿:那曲(海拔4510米)
注意事项:
在拉萨和那曲之间,还有一个著名的景点:纳木措。这是一个非常必要的打卡地点,所以从拉萨出发的时候,尽量早一点,这样才能留出足够的时间去游玩,这样才能在天黑之前到达住宿的那曲。
那曲海拔4510米,有很多酒店都有供氧室。如果情况严重,可以选择留下。
第十一天
路线:那曲-格尔木(819公里,16小时)
里程:819公里
时间:16小时(7: 30—23: 30)
景点:藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)。
住宿:格尔木(海拔2800米)
注意事项:
自驾是一项体力活动,是对体力极限的挑战。
从那曲到格尔木的路,贯穿藏北辽阔的草原,穿过唐古拉山口,穿过可可西里无人区,穿过昆仑关。
109国道还是很难走,819公里的路开十几二十个小时是很常见的。做好准备!
雪山冰川江河峡谷大气壮美,东西汉藏南北彝羗异彩纷呈,吴越荆楚三国巴蜀源远流长……
2015年的春天,历经半个月走过川藏南线318国道,在拉萨平措康桑青年旅社的墙上,写下对家人孩子的许诺……
2017年8月,距离我穿越318国道已经快三年,是兑现自己承诺的时候了。孩子们提前来到我工作的上海。明天开始,我们一起重走318国道……
2017年8月3号,家人孩子提前去成都,我到虹桥机场送家人和孩子。清晨的高速公路一路畅通,和女儿拥抱告别,看着她们离开,像是自己的全部财宝,喜悦又惆怅。
2017 年 8 月 4 号。
318 国道进藏第一天,成都。
虹桥机场。凌晨到达成都。坐三轮车到达家人的宾馆,路上和公寓空无一人,到了房间的门口,准备敲门,轻轻一推,门开了……公寓是宽敞的两床,忘记关门就睡觉了……屋里堆满了三个人的箱子和行李。
人们提到杜甫时,尽可以忽略了他的生地和死地,却总忘不了成都的草堂。这里是茅屋为秋风所破歌的地方。744年初夏,杜甫与李白在洛阳相会,他们一同登高怀古饮酒论诗,在我们四千年的历史里,没有比这两人的会面更可纪念的了,如同青天里太阳和月亮走到一起。
杜甫赠李白:秋来相顾尚飘蓬,未就丹砂愧葛洪,痛饮狂歌空度日,飞扬跋扈为谁雄。
中学高考前刘致远老师布置一篇作文,我踌躇满志,题目就是李白与杜甫,特意选用了最好的一本作文本,是父亲送给我的。虎头蛇尾,仅仅写了2页400字就匆匆结束。能力和时间都不具备,直到今天无意看到杜甫草堂的两位诗人的生平介绍,才忽然想起,而这本作文本还保存完好,末尾是刘老师红笔的批注,老师给了优,就在当时我也明白这仅仅是个鼓励。
毛毛对妈妈说:“爸爸知道的可真多呀!”
2017 年 8 月 5 号。
318 国道进藏第二天,贡嘎山。
神圣贡嘎,领袖群峰,激荡未来。
贡嘎山全称木雅贡嘎,藏语意为至高无上,圣洁无暇。主峰海拔7556米,有2000多米常年冰雪,享有蜀山之王和香格里拉之巅盛誉。与贡嘎山相连的6000米以上的雪峰共有60多座,其中雷多曼因梭罗与其布龙吉贡嘎均在7000米以上。
从住处看去,穿过高低不平的楼房和孤零零寺庙,庞大的贡嘎山大半掩映在云雾之中,显得神秘莫测。
高山原始森林,高大茂密,站在深不见底悬崖,看见几十米高的参天大树从崖底拔地而起,直冲蓝天。318国道是杜鹃花花带,十几米的山地野杜鹃,鲜花盛开铺天盖地。
1957年5月,中国登山队在队长史占春带领下,刘大义,刘连满,国德存,史秀,彭仲穆登顶成功,下撤途中国德存,史秀,彭仲穆滑坠遇难,丁行友在登山途中遇雪崩身亡,这4人是我国登山事业的第一批英烈。
全程的司机大哥,达建,达就是达赖的达,我说不定是藏族人,达赖的亲戚。我们起初叫他达哥,后来熟了叫建哥,其实他只有三十多岁,比我小,是退伍的专业汽车兵。除了擅长开车,唱歌摄影写诗……
考虑此行带着孩子,对车的安全性非常关注,建哥的车是日产奇骏,这个车我不了解,多问了几句,加上又认为是包车费用较高,想讲价,引起他的反感不满,我怎么觉得你不信任我呀?
出发前一天,突然发现行程有改变,我问的有些急,他最后不耐烦了,撂下一句,你愿意走哪边,我们就走哪边吧,到时堵车一天在高速上,你不要怨我。
2017 年 8 月 6 号。
318 国道进藏第三天,都江堰,观音桥。
早晨下楼时,毛毛的大箱子失手摔下楼梯,险些砸中前面的旅客。
沿着岷江一路前行,成都过都江堰出发,午饭路过自家的串串店,他的妻子和女儿在张罗,饱餐一顿。
东风日产奇骏,左后轮有些感觉跑偏。都江堰4S店上路检查,朋友的店挂起来检修,打了三个电话,还有一家去了但是关门了。最后一致的意见是,问题不大,回来后再说。终于出发了,已经是下午2点。
沿着317国道水流湍急的岷江和梭磨河,穿行峡谷400公里,晚上十点到达观音桥……
在观音桥见到三年未见的东哥,建哥和他言语之间似乎有点不愉快。找的是东哥,他给我推荐了建哥。后来才知道,他此次开的是福特猛禽,人均1万,建哥的车4000块。协议保险等都是东哥经手,最后转给建哥,中间出现一些误会。
带上我。
必须的!
感动!
你都不召见我。
前几天在兰州。
哎吆喂,不得了。
我错了。
你是真的不管我们。
比如说?
这么久电话没有,微信没有。
生意也没得,所以我找战友耍,过几天才回来。
你行!
真的,两个多月没动过车了,所以打个飞的到兰州。
牛X!
你又不管我,我只有一个人走远点,免得碍你们的眼睛。
哎呀!你吃嗨皮了!
毛皮!出门花一趴啦。
2017 年 8 月 7 号。
318 国道进藏第四天,色达佛学院,天葬台。
早晨打开后窗,滔滔的江水奔腾不息……
鲜花和骑士……
凌乱的色达佛学院和神秘恐怖的天葬台。
大部分的佛学院照片,都是山顶俯瞰的一片红色房子,实际是拍摄的效果。因为人太多,我们等不及三二个小时的公交车,徒步了半程,穿行在栉比鳞次的简陋木板房里……
那根黑色的巨型圆柱,是可以旋转的木制轮柱,远看普普通通,走到近处才看清,黑色的是人的头发,密密麻麻有上千人。天葬台人山人海,喇嘛背着血迹斑斑麻袋的尸体,还有神女的呼唤声,整个山谷弥漫着血腥的味道和恐怖的气氛……成千上万的秃鹫,如狂风暴雨源源不断俯冲而来……
只有山坡上憨态可掬的土拔鼠和孩子们的快乐笑容,暂时让人淡忘眼前的一切……
炉霍的夜晚。色达的半天徒步,色达到炉霍,半天连续的高海拔山脉穿行,孩子们在车里睡的东倒西歪。到达住处时已经天黑了,晚饭都没有胃口。晚上睡觉时,毛毛意外的严重高反。她在床上翻来覆去,头痛难受,抱怨为什么出来旅游还要这么难受,早知道就不来了,我要回去……我查百度,非常幸运,恰巧带了感冒药百服宁,而且只剩下最后一片。还有要不断喝水,最后是按摩头部……先吃了半片,然后喝了很多水,最后给孩子头部按摩。夜深人静,过了大概一个小时,孩子慢慢安静下来,后来慢慢睡着了……
2017 年 8 月 8 号。
318 国道进藏第五天,炉霍理塘。
稻城亚丁的路上,沸腾的群山……
去稻城亚丁的晚上,70公里山路,一路上狂风暴雨,根本看不清道路。提前联系了旅馆,虽然又贵又破。有些车进去住不下,连夜返回。深夜十点,安全抵达,他轻松兴奋,连吃带喝,滔滔不绝,而我们疲惫困倦,虚于应付。
稻城亚丁是家人孩子此次能够同意出行的理由,期望很高,但是季节天气和安排都先天不足。而问题是我2015年因为暴雪取消了稻城亚丁,对这里的安排一无所知,建哥却不巧在这几天因为误解保持沉默。
2017 年 8 月 9 号。
318 国道进藏第六天,稻城亚丁。
稻城亚丁,阳光和暴雨,纯净和拥挤……一言难尽……
我们是三辆车三拨人,门票他以为我们自己解决,我们以为他给解决。他担心我们怀疑他从中赚差价,我们抱怨他不早说。最后匆匆忙忙上山,排队买票。一会山下一会山上,一会人工一会电脑,两个小时才拿到票已经十点了。
然后一个小时排队坐车,人山人海前胸贴后背,楼梯上险些被挤倒出事。车上盘旋上升又一个小时,她们开始高原反应。十二点到达景点入口,一小时电瓶车,到达景区。午饭一小时,开始进入景区已经下午两点了,而从景区到达雪山海子往返至少五个小时。我们迟到了至少三个小时。
去海子的路上,阳光鲜花河流,只有短短的半个小时,下起雨来。雨越下越大,走了半个小时,不甘心,劝说她们再走半个小时就回去。
只走了五分钟,不想走了,毛毛在犹豫,还想走。我想让孩子再坚持一下,再努力一下,不要轻易放弃。她们原路返回,我继续前行一个小时,瓢泼大雨浑身湿透,几乎所有的人包括一些老人和孩子都在往回走,没有向上走的了,我们出发就晚了。
这是大队人马一起返回的时间,在出口很远的地方,就被堵在人群中无法动弹。冒险从旁边山坡偷偷爬上去,气喘吁吁赶回休息室,浑身湿透。毛毛大眼睛看着我,递给我一杯热水,爸爸喝水。心中感慨万千。
炉火熄灭,不得不走,车站依然人山人海,甚至为了排队又吵又打,挤倒了围栏。我们是因为有孩子可以插队,坐电瓶车到了山下换大巴。依然人群汹涌,高山上倾盆大雨,潮湿寒冷。车上有人呕吐了,还有一个憋不住要下车,孩子冻得瑟瑟发抖。山脚下背着毛毛,在刺耳眩目的喇叭灯光中找到车。幸好今天换的旅馆干净温暖,度过开心快乐的一个夜晚。那个晚上是九寨沟大地震,毛毛衣服袜子都不脱,说如果地震来了,她爬起来就跑。
2017 年 8 月 10 号。
318 国道进藏第七天,金沙江。
稻城到巴塘一路上的草原鲜花……
在216国道,遇到鲜艳美丽的格桑花。
一路麦田,拍了一些发到朋友圈,遭到家人孩子的一致嘲笑打击,水平太差。不甘心,继续寻找。在稻城亚丁的山坡遇见一片被风吹倒的麦田,非常精彩,车速太快来不及。自己的车叫停了好几次,最后建哥和家人都不耐烦了。要么栅栏阻挡,要么麦子品质不上镜,要么天气不好阳光消失,直到青稞之乡日喀则。
兔儿山前的兔子。
世界高城理塘。
东哥上次开的江淮瑞风,这次开福特猛禽,百公里30个油,车费每人要1万多,还有无人机拍摄,真的是鸟枪换炮。他告诉我这车不是他的,是叔叔借给他的。
姐妹湖前的姐妹。
越过金沙江大桥进入西藏,波涛汹涌土石塌方,我们的车险些被脸盆大的落石击中,建哥眼疾手快躲过落石,冲过后轮胎被石头刺破,干净利落换胎……
后面两辆霸道通过时,一块一头牛大的巨石砸向它们,眼看着灾难即将发生,前车向前冲后车向后退,躲过了巨石……
建哥,田哥的奇骏和小红小黄的霸道,建哥是领队,霸道是朋友介绍跟车的。陡峭险峻的山路,三个车你追我赶,上演一出出速度与激情的飙车大战。
建哥的车装备了无线电,对讲机,卡拉OK,蓝牙手机CD。飙车的同时,不时通报信息0ver,over,更换CD,插播音乐,常常还有拿手重头大戏深情高歌一曲。
眼观四路耳听八方,手脚并用,忙而不乱,行云流水一气呵成,如同指挥战机协同作战的飞行员,在成百上千的机舱按钮之间运筹帷幄。
大叔田哥年纪最大,却是开车最猛的,还是摄影达人。
夫妻小红跟车是最难的,在一个急转弯险些与迎面而来的车相撞。他们在半路捡了一对武汉老乡夫妻,没有和建哥打招呼,让他很是不爽。这个朋友匆匆来又匆匆离开,一次吃午饭时,苍蝇飞舞,一只落到他的手机上,他大手一拍,苍蝇顿时粉身碎骨,手在身上一擦,继续吃饭,像什么事情也没发生一样。
2017 年 8 月 11 号。
318 国道进藏第八天,如美村,怒江 72 拐。
巴塘芒康八宿400公里,318国道最险的路段。
经过金沙江澜沧江和怒江,穿越骑行噩梦觉巴山,如美村,怒江72拐,云瀑布,在落石的峡谷悬崖间飞速穿行……
可能是高反吧,家人一直在车上睡觉。车在高原奔驰,沸腾的群山,如美村上升2000米的山路,怒江72拐下降2000米的山路,云瀑布,就在昏睡中过去了。
怒江72拐,直上直下2000米,山上山下地貌气温完全不同。从冷寒的高原瞬间来到温和的黄土地带。上次经过在白天,风景历历在目。这次是夜晚,道路大河都看不见了。但是在下到山谷时,遇到两辆巨大的卡车,黑夜里空旷的峡谷巨大明亮的灯柱,在盘山公路旋转前进,车厢上五颜六色的示宽灯霓虹闪烁,毛毛兴奋大叫:变形金刚!变形金刚!
2017 年 8 月 12 号。
318 国道进藏第九天,鲁朗小镇,仁青客栈,通麦大桥。
318国道3999公里。
318国道的一点说明。六月墨脱徒步,拉萨林芝走的是新建的林拉高速,被误导318国道全程改高速了。事实上318国道全程没有改变,还是以前的国道,只是林芝到拉萨有两条路选择。
这条路季节不同风景完全不同,同一个地方天气不同所见也不同。上次经过的然乌湖,米堆冰川,帕龙藏布江,南迦巴瓦峰,因为大雨一无所见,而鲁朗小镇,仁青客栈,通麦大桥,迫龙沟特大桥,让人耳目一新……
通麦大桥,老中青三代大桥,左边数过来,一代石头,二代水泥,三代钢筋,一代代更高更大更美丽,这也正是我们桥梁建设,几十年一步步走过来的足迹。
米堆冰川位于念青唐古拉山与伯舒拉岭的结合部,主峰海拔6385米,冰川湖面海拔3800米,属于季风海洋性冰川。冰川主要有两条800米长的世界级冰瀑布汇流而成,冰瀑之间分布一片郁郁葱葱的原始森林,如同一幅自然之手创造出泼墨山水。2005年被中国国家地理杂志评选为中国最美六大冰川之一。
鲁朗,色季拉山口,同行的年轻人脱衣合影,墨脱石锅和手掌参土鸡合成的传奇美食石锅鸡,南迦巴瓦峰,雅鲁藏布江大峡谷,这里的一切都感觉似曾相识和莫名熟悉。
2015那次没有时间品尝,山峰峡谷也只是远望。
直到2017年6月才知道答案,我又有缘深入墨脱腹地,南迦巴瓦峰,雅鲁藏布江大峡谷和石锅鸡,在那次全部一起体验经历。
而到了8月带家人第三次经过,这里山口却是空无一人,云雾遮挡,远处的山峰峡谷也是一无所见,回想起光着上身的年轻人,如在昨天如在眼前,如今却是人去楼空。
波密仁青客栈……
2017 年 8 月 13 号。
318 国道进藏第十天,来到拉萨。
历时十天,长途跋涉3300公里,到达第一个目的地拉萨……
大昭寺,玛吉阿米。
米堆冰川的火锅,鱼肉鲜美,300块钱;鲁朗石锅鸡,传奇美味,500块钱;玛吉阿米,地道藏餐,人均70;娜玛瑟德,传统藏餐尼泊尔餐,人均70。还有一次20的午餐,西红柿鸡蛋和米饭念念不忘。几乎记得一路上大部分的吃饭的情景,还有旅馆的感受,最后是厕所。有一个深达10米的厕所,一只藏獒在门口逡巡,一不小心手机从口袋滑落,眼看就要掉入深渊……
拉萨的边防证。珠峰等地是需要边防证才能通行的,这个我很清楚。但是这次差点因为边防证被困拉萨,是女儿的边防证。我们用身份证可以直接申请,但是女儿没有身份证,就需要照片证明等一系列手续,在到达拉萨前,所有人都不清楚。
到达拉萨是晚上十点,第三天清晨出发珠峰,我们必须在第二天7点前上交照片材料,中间只有几个小时。疲惫困倦,刚刚要吃饭,得知情况,放下筷子,带着毛毛匆忙冲进大雨,晚上十点哪里可以拍照?!妻子在手机查到有两家照相馆,打过去一家已经下班,幸好在布达拉宫的一家还没有下班。前后只用了30分钟,终于办好了照片,几乎不可能的任务,紧张疲惫。第二天早晨,3个人还要再跑一趟检查和签字。一国之内要这么多证件,不知什么时候可以取消?
2017 年 8 月 14 号。
318 国道进藏第十一天,平错康桑青年旅社,文成公主演出。
平错康桑青年旅社,三年后再次来到这里,物非人非。这个旅馆墙面全部粉刷,满墙留言一字不留。我来到自己留言的墙面,指给孩子看,告诉她丢失的故事和心情,毛毛饶有兴趣听我讲,妈妈在看手机......
布达拉宫的徒步,走了一半,想转完一圈,家人坚决反对,说太累了……
港琼甜茶馆名气很大,但是令人失望。便宜是真便宜,六毛一碗,零钱在桌子上堆成一堆,藏民提着茶壶一路走来不断添茶。但是太乱太脏了,抽烟喧哗拥挤,难闻气味,也许这也正是他的魅力。
文成公主的演出是此行重要安排之一,前面的稻城亚丁失望而回,演出会怎样呢?8月拉萨的夜晚几乎天天大雨,完全不是印象中的高原气候,倒像是江南。忐忑不安,盼望演出那天不要下雨。
早早来到剧场,在天堂时光书店买了很多精美地图和明信片。演出在晚上8点开始,雨也准时在那个时间飘洒下来。随着剧情的发展,雨越下越大,剧情高潮来临的时候,倾盆大雨倾泻而下。精彩的演出大打折扣,几乎不及格的体验。特点就是露天演出,我们和演员全部浇透了,又冷又湿。只顾得与风雨搏斗,雨衣雨伞全不管用,完全没有心思关注舞台。结束时也取消了演员观众合影留念,一哄而散,拥挤狼狈。
2017 年 8 月 15 号。
318 国道进藏第 十二 天,雅鲁藏布江。
318国道4866公里。
318国道雅鲁藏布江河谷,青稞麦浪……
在灿烂的阳光下雅鲁藏布江大河奔流,一望无际的青稞麦浪。
318国道4999公里和5000公里。
猜猜她们在干什么?路边厕所2处。
珠穆朗玛峰,明天见……
2017 年 8 月 16 号。
318 国道进藏第十三天,徒步珠峰大本营。
珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉主峰,海拔8844米,是地球第一高峰,在她周围20公里范围内,海拔8000米以上的高峰有5座,海拔7000米以上的高峰40多座,南面可以看到世界第四高峰海拔8516米的洛子峰……
当年女儿出生前名字还没有想好,一天傍晚,经过香港中路佳世客的书店,无意翻到洛神赋。洛这个字一下子就进入脑海,但是洛神有一些悲冷的意味,是我心中的隐忧。那时我也不知道世界第四高峰的名字是洛子峰,后来洛字在很多人名中频频出现,并且意味美好。
孩子出生后的一个夜晚,在医院的床前,我和妻子拿着一本新华字典翻来翻去,翻出来的。妻子有些疲倦了,说就用这个字吧,希望孩子一生安宁。
在珠峰大本营吃了一碗方便面,喝了一杯酥油茶,下山时又吃了一个苹果。吃的太多了,下山时走的又太快,因为下雨,又背着孩子走了半个小时,终于一下子病倒了。高原反应加上我常见的肠胃型感冒,昏昏沉沉恶心乏力。
那天堵车严重,超车时不巧被警察抓个正着,被罚到车尾。凌晨到达又冷又脏的旅馆。我疲惫无力躺在床上,又找来救命药藿香正气水喝下去。清晨爬起来,又是上吐下泻,终于开始感觉轻松了。
2017 年 8 月 17 号。
318 国道进藏第十四天,羊卓雍错,娜玛瑟徳餐厅。
最后一天路过圣湖羊卓雍错……
羊卓雍错绕湖里程240公里多,我们一路狂奔绕湖一圈。湖水最深60米,有细鳞鱼和裸鲤近6亿公斤,是西藏的鱼仓库,蓝色湖水像蓝宝石一样。
在拉萨娜玛瑟徳餐厅结束此次旅行……三年前所有对孩子家人的承诺全部完成……
十几天来,严重的高反,感冒上吐下泻,早起晚归,饮食无律,酷热和寒冷的瞬间转换,漫长的路程,暴雨泥石流尘土……人生不如意事十之八九……
2017 年 8 月 18 号。
318 国道进藏第十五天,贡嘎机场。
青藏川藏公路纪念碑。
这次因为季节和路程安排原因,很多景色都错过或者无法看到,让我担心她们会对318国道旅行失望。春天和秋天都是好的季节,而夏天的确不是合适的季节,雪山湖水蓝天白云等高原风景大打折扣。比如稻城亚丁和文成公主演出,直接因为大雨而失色大半。
旅行有一个人的旅行,两个人的旅行,一家人的旅行和父母的旅行。
三年的承诺,历经困难完成,并没有想象的喜悦,甚至有些失望。旅行并没有想象中那么大的作用,孩子们的改变和成长也不是自己想像的样子,也许会有一些美好的种子已经播种,在未来意想不到的地方成长起来......
在拉萨机场,还是她们提前一个航班直接回青岛,而我要等下一个航班去上海工作。经过半个月的旅行,同甘共苦恋恋不舍。还是和女儿拥抱告别,比起出发的时候感觉亲近许多。
中印边界局势紧张,在珠峰的路上遇到过很多战车和战士,机场巨大战机一架架呼啸着起飞。她们离开以后,我的航班被迫取消,改票时又遇上网络屏蔽,自己一下子被困贡嘎机场……
后记:
后来好几次,毛毛无限怀念地提起,拉萨娜玛瑟徳餐厅的尼泊尔餐,是她吃过的最好吃的饭……
儿女是耶和华赐予的最宝贵的产业。陪伴孩子成长是父母最宝贵的事业。女儿是我们最大的成就,我们和孩子的旅行也将从此开始......
感谢家人和孩子。
西藏在我们很多人看来非常的神秘,也是很多人心中所向往的地方。每年都有很多人前来这里游玩,最多的便是自驾、徒步和骑行。也许你经常去西藏,也许你从来没有去过西藏,关于西藏游玩也有很多的注意事项,不知道你都有了解吗?除了这里的牦牛和藏獒不让随便拍照以外,还有哪些事物和场景是西藏的禁忌呢?下面由我来给大家梳理下西藏旅游拍照注意事项吧!
第一点:牦牛和藏獒不能够拍,在西藏牦牛是藏民们主要养殖的牲畜,也是他们最为主要的经济来源;而藏獒则是藏民们看家护院的好帮手,也为整个家庭的发展做出了巨大的贡献。因此在藏民朋友们看来,牦牛和藏獒也是他们的朋友,不允许陌生人随意接近和拍照。
当然了也有部分藏民朋友将牦牛和藏獒这两者开发成为了旅游资源,如果游客想要和他们拍照,需要支付20-50元不等的费用。
第二点:去往西藏沿途的检查站不能够拍照,我们在前往西藏的路上可能会遇到各式各样的检查站,有些检查站可能会检查我们的车辆和行李。在这些地方是绝对不允许拍照的,可能也是为了检查所的安全着想吧!
第三点:位于川藏线上的怒江大桥禁止拍照,这里地势险要,大桥是双方唯一的出入口。为了防止有人恶意破坏大桥,所以这里绝对不能够拍照,也不能够在此停留。
第四点:布达拉宫内部严禁拍照,布达拉宫作为西藏最为神圣的地方,在整个布达拉宫都不让拍摄照片。
关于以上这几点不让拍照的地点,我们一定要格外注意。当我们到达一个陌生的环境以后,就要遵守当地的习俗和规则,更是要提前做好旅游攻略。
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